Shematics.net

Схеми для лазерного сканера

Схемы >> Лазерна техніка >> Схеми для лазерного сканера

---

Схеми для лазерного сканера

В лазерній техніці набули широкого вжитку лазер – сканери, це гальванометри з магніто – електричною системою відхилення, якір його – це постійний магніт з дзеркальцем на яке падає промінь лазера, а сигнал збудження подається в електромагніт, розміщений на статорі. В загальному – це відхиляюча система для лазерного променя в залежності від величини дії вхідного сигналу. На якорі таких гальванометрів часто кріпляться датчики для визначення кута повороту, тоді перехід його з одного встановленого стану в інший можна контролювати вимірюючи вихідну величину з датчика. Для ідеальної безінерційної системи зміна вхідного
сигналу без затримки відтворяться на виході датчика з відповідним масштабом. В реальних умовах система має інерційність і в новий стан вона встановлюється з запізненням і з коливаннями біля нового значення – це динамічні процеси з перехідними характеристиками. На рис. 1 показана перехідна характеристика гальванометра – реакція на дію одиничного імпульсу. Для покращення динамічних характеристик приладу використовуються схеми з диференційними і інтегруючими коректуючими ланками (рис.2, рис.3).

Рис.1. Перехідна характеристика гальванометра.

Рис.2. Схема управління гальванометром.

Рис.3. Схема управління гальванометром з покращеними характеристиками.

Особливістю динамічної системи є те, що між вхідними і вихідними величинами існує зв’язок, який описується диференційними рівняннями. Рішивши їх можна визначити параметри диференційної і інтегруючої ланки, щоб в новий стан гальванометр встановився з заданим законом, без коливань з мінімальною затримкою. На рис.4 показана схема з автоматичним керуванням підсилення, а на рис.5 – перехідна характеристика системи.

Рис.4. Схема управління гальванометром з покращеними характеристиками і автоматичним керуванням підсилення.
(натисніть для збільшення)

Рис.5. Перехідна характеристика системи гальванометр - схема керування.

Експериментальні дослідження показують, що покращити характеристики системи гальванометра з автоматичним керуванням можна за рахунок зменшення моменту інерції якоря, зменшення індуктивності статора, зменшення ефекту демпфера відхиляючої системи, збільшення намагніченості постійного магніту.

добавлено 23.07.07 19:10:02 | проглянуто 16467 раз